Hasznos információk
Alábbi oldalunkon hasznos információkat talál utazásával kapcsolatban.
1) Vízum
Magyar állampolgárok az alábbi országokba utazhatnak vízummentesen.
Vízummentesség
Külföldi képviseletek Magyarországon, amennyiben nem találja célországát a vízummentesek között, vagy különleges vízumra lenne szüksége.
Külföldi képviseletek Magyarországon
Magyar képviseletek külföldön, amennyiben segítségre, érdekképviseletre van szüksége.
- Személyenként max. 20 kg poggyász.
- Személyenként 3-5 kg, max 23x41x51 cm kézipoggyász.
- Tű, olló, bicska csak poggyászban szállítható.
- Babakocsit, tolószéket poggyászként kell feladni.
- Elveszett poggyászt az érkező tranzitban kell bejelenteni!
3) Poggyászfeladás
A poggyászfeladás a check-in pultnál történik a jegykezelés után. Minden feladandó poggyászt névcímkével kell ellátni, ezeket a jegykezelőtől lehet kérni.
A poggyász biztonságosabb feladása érdekében az utascsarnokban térítés ellenében lehetőség van a csomagok befóliázásra is. A feladandó poggyász súlya általában maximum 20 kg lehet, de kérjük, előzetesen érdeklődjön a légitársaságnál.
A megengedett súly túllépése után kilogrammonként díjat kell fizetni. A túlsúly mértékét a jegykezelő állapítja meg és írja rá a jegyre. Beszállókártyát csak az után adják ki, hogy az utas befizette a díjat az adott légitársaság vagy a jegykezelő társaság ügyfélszolgálatán. A poggyászokat a jegykezelők látják el felvételkor a szükséges jelzésekkel.
A csomagszállító-szalagon le nem engedhető poggyászokat (pl. sportszerek, babakocsik, hangszerek stb.) a rakodószolgálat alkalmazottai viszik a repülőgéphez. A feladott poggyászok is átesnek biztonsági ellenőrzésen. Amennyiben az átvilágításnál olyan tárgyat fedez fel a biztonsági szolgálat, amely pontosabb ellenőrzést kíván, a csomag tulajdonosát visszakísérik az ellenőrzési ponthoz, és megkérik a csomag kinyitására. Jelenlétében ellenőrzik annak tartalmát.
4) Kézipoggyász
A jegykezelők hivatottak eldönteni azt is, hogy melyik poggyász minősülhet kézipoggyásznak, azaz mi vihető fel a repülőgép fedélzetére.
Bár a szabályok légitársaságonként változhatnak, a kézipoggyász általánosan elfogadott mérete: 115 cm (pl: 23cm x 41cm x 51cm), súlya: 3-5 kg. Amennyiben a kézipoggyász túl nagy vagy túlsúlyos, föl kell adni a többi feladott poggyásszal.
Ajánlott az éles fémtárgyakat (olló, zsebbicska, stb.) a poggyászba csomagolni, mivel ezek - az új biztonsági előírásoknak megfelelően - nem vihetők fel a fedélzetre.
Kézipoggyászként csak a jegykezelők által ellenőrzött és "cabin" címkével ellátott poggyászok vihetők fel a fedélzetre. Kézipoggyászba érdemes csomagolni az utazás közben hasznos dolgokat, például könyvet, gyógyszert vagy zsebkendőt.
5) Különleges tárgyak
Nagy méretű - azaz kézipoggyásznál nagyobb - hangszert csak úgy lehet a fedélzetre vinni, ha külön jegyet vásárol a tárgynak, mert egy külön ülésre van szükség az elhelyezésére.
Babakocsira, tolószékekre külön poggyászcímkét ragasztanak a jegykezeléskor, és egészen a repülőgép ajtajáig lehet használni. Onnan a rakodók viszik le a csomagtérbe majd hozzák fel érkezéskor szintén a repülőgép ajtajához.
Állatok szállítási lehetőségei igen korlátozottak, a részletekről érdeklődjön az adott légitársaság képviseleténél!
6) Veszélyes tárgyak
Bizonyos tárgyak, anyagok veszélyeztetik a repülés biztonságát, ezért szállításuk nem megengedett.
Más tárgyak pedig utasbiztonsági szempontok miatt nem vihetők fel a fedélzetre, és csak feladott poggyászban szállíthatók.
Megint más tárgyak, például lőszer, sportfegyver csak nagy körültekintéssel, és a szabályok betartásával szállíthatók. Ezekről bővebben a biztonság menüpont alatt olvashat.
7) Elveszett poggyász
Ha egy poggyász nem érkezik meg, nem jelenti azt, hogy végleg elvesztett. Gyakran csak lemaradt a járatról, de mivel a poggyászcímkéről ismert a célállomás, a következő járatok valamelyikével általában megérkezik.
A poggyászkeresők munkáját hálózatos számítógépes rendszer segíti. Az elveszett vagy rongáltan, tartalmát tekintve hiányosan megérkező poggyászokért kártérítés jár.
Az elveszett poggyászt az érkező tranzitban, az útlevélkezelés után a poggyászátvételi csarnokban lehet jelezni az Elveszett Poggyász (Lost and found) ügyfélszolgálatnál. A bejelentés alapján jegyzőkönyv készül.
A késve megérkezett vagy megtalált poggyászokat kérésre az utas által megadott címre szállítják. A poggyász eltűnését az adott légitársaság ügyfélszolgálatánál is be kell jelenteni.
- 1-2 órával indulás előtt kell a jegykezelést megkezdeni.
- Bicska, kés, olló csak a feladott poggyászban tartható.
- A röngten nem károsítja a pacemakert és a celluloidot.
- Veszélyes tárgy csak megfelelő csomagolásban szállítható.
9) Biztonsági ellenőrzés
A repülőjárat indulása előtt minden utas, illetve minden feladott- és kézipoggyász biztonsági ellenőrzésen esik át. Erre a jegykezelés és az útlevél ellenőrzés után kerül sor.
Az utasok ellenőrzésekor használt korszerű röntgenkészülék nincs hatással a pacemaker-re és a celluloid fotóra sem. A poggyászokat átvilágítják, és ha szükséges az utas jelenlétében felnyitják.
A kellemetlenségek elkerülése érdekében ajánlott körültekintően csomagolni és megválogatni, hogy mi kerül a poggyászba. A kellemetlen meglepetések elkerülése érdekében fontos ügyelni arra, hogy az alábbi tárgyak a feladandó poggyászba kerüljenek és ne a kézipoggyászba vagy a zsebbe:
- bicska, kés, olló, manikűrkészlet, tű, reszelő, dísztőr
- bármilyen szúró-vágó eszköz vagy dísztárgy
- önvédelmi eszközök (gázspray, elektromos sokkoló készülék)
- fegyver, lőszer
- savas akkumulátorok (pl. elektromos tolószékben )
- hőfejlesztő eszközök
Ha Önnél ilyen tárgyat találnak, azt az utasbiztonsági ellenőrzésnél elveszik. Az elvett tárgyakat – amennyiben szállítható – lezárt speciális borítékba teszik és viszik a csomagtérbe. Az elvett tárgyról jegyzőkönyv készül. Mivel ez az ellenőrzés az útlevél-ellenőrzés, vagyis az ország elhagyása után történik, nincs mód arra, hogy az utas visszamenjen a fel nem vihető tárgyat ismerősének átadni.
A szeptember 11-ei események óta bizonyos légitársaságok a biztonsági szolgálat által elvett tárgyakat egyáltalán nem szállítják. A jegykezelésnél erről is kérhető felvilágosítás, érdemes az esetleges bizonytalanságokat itt tisztázni, a szúró-vágó eszközöket a feladandó poggyászba tenni.
10) Nem szállítható tárgyak
Néhány veszélyes tárgyat, anyagot a feladott poggyászban sem lehet szállítani. Ezek például a következők:
- hegesztő pisztoly
- szódásszifonba helyezhető patron
- Scripto View típusú öngyújtó
- camping gáz
- dörzsgyújtós gyufa, stb.
Veszélyes anyagnak minősül a festék, alkohol, gázolaj, öngyújtógáz, minden olyan folyékony anyag, amelynek gyulladáspontja 150 F (65 °C) alatt van, gyúlékony folyadék, búvárpalack, vagy bármilyen nyomás alatt álló palack, stb.
11) Fegyver és lőszer
Fegyverszállításra csak olyan fegyvertáska használható, amelyen jól látható FIREARMS UNLOADED címke látható.
Megfelelő csomagolású – ütésálló – dobozban legfeljebb 5 kg lőszer adható fel poggyászként.
Minden olyan további tárgy, amely nem felel meg a veszélyes áruk szállítására vonatkozó követelményeknek visszautasítható. A légitásaságonként eltérő szabélyokról érdemes előzetesen érdeklődni az ügyélszolgálatnál.
12) Speciális igények
Az utazás során speciális szolgáltatások is igénybe vehetők. Általában ezeket az igényeket az utazás előtt, legkésőbb 3 nappal jelezni kell a légitársaságnál, hogy az Ön kiszolgálása zökkenőmentesen történhessen.
13) Mozgássérült utas
Mozgássérült, nehezen mozgó utas tolószéket kérhet, melyet a repülőtéri segítőszolgálat biztosít számára.
Ha Önnek szüksége van erre a szolgáltatásra, célszerű már a jegy megvásárlásakor jelezni, hogy az utazáskor a jegykezelésnél a földi utaskiszolgáló személyzet felkészülten várhassa.
Ám saját tolószékével is közlekedhet egészen a beszállásig, abban az esetben, ha azt fel is szeretné adni poggyászként. A gép fedélzetére azonban már csak speciális tolószékkel tudják Önt felsegíteni! A beszállításnál a mozgássérült utasok elsőbbséget élveznek! Tolószék természetesen az érkezéshez is kérhető. Ebben az esetben a célállomáson tudni fognak a kérésről, a segítség várni fogja.
A tolószék nem számít bele a szabad poggyászkeretbe, vagyis a szállítása ingyenes, mint ahogyan a repülőtér segítő szolgáltatása is az. Az elektromos meghajtású tolószékek savas akkumulátorait le kell szerelni a kocsiról és speciális (saválló) dobozba helyezni, amelyet a légitársaság biztosít. Amennyiben nem tud ilyen dobozt adni, az akkumulátort a kocsin kell hagyni, de az utóbbit a repülőgép rakterében álló helyzetben kell rögzíteni.
14) Egyedül utazó gyermek
Általában 6 éves kortól 12 éves korig a gyermekek úgynevezett UM-ként (UM - unaccompanied minor / kíséret nélküli gyermek) utazhatnak.
Ezt a szándékot már a helyfoglalásnál kell jelezni, a szolgáltatás költségéről a légitársaság ad pontos tájékoztatást. Az alsó és felső korhatár légitársaságonként változhat.
A gyermeket a földi, illetve a légi utaskísérők vezetik és segítik az utazás során. A szülők (hozzátartozók) a gyermeket a jegykezelésig kísérik, ahol egy adatlap (UM-nyomtatvány) kitöltése szükséges a gyermek utazásához.
A nyomtatvány kitöltéséhez az alábbi információk szükségesek:
- a gyermeket az indulásnál segítő személy
(általában szülő) adatai és elérhetősége (telefonszáma) - gyermek adatai
- az útvonal
- gyermeket a célállomáson fogadó személy adatai
A gyermeket a jegykezelés után a földi utaskiszolgáló személyzet kíséri a beszállító kapuhoz, vezeti egészen a fedélzetig, s adja át a légi utaskísérőnek. Az indulásnál segítkező szülőnek, hozzátartozónak meg kell várnia a gép felszállását. Az érkezéskor ugyanígy már a repülőgép ajtajánál várják a gyermeket, kísérik át az útlevél-ellenőrzésen, segítenek felvenni a poggyászát, és végül adják át az UM-nyomtatványon feltüntetett személynek, akinek igazolnia kell magát.
Figyelem, szigorú szabály, hogy másnak nem adhatják át a gyermeket! Mind a földi, mind pedig a légi utaskísérők megkülönböztetett figyelmet fordítanak az UM-ként utazó gyermekre.
15) Utazás csecsemővel
A 2 évesnél fiatalabb gyermek csak szülővel (kísérővel) utazhat. Számukra nem szükséges külön ülőhely, s ezért a jegyük is kedvezményes. A szülők a babakocsit egészen a beszállásig használhatják abban az esetben, ha azt magukkal viszik. A fedélzeten lehet kérni bölcsőt (bizonyos géptípusokon) és a baba számára különleges ételt.
16) Speciális menük
A speciális ételeket (pl. vegetáriánus, tejérzékeny, kosher stb.) a helyfoglalással egy időben lehetőség van megkérni, amennyiben ez legalább 24 órával indulás előtt történik.
Vannak azonban olyan speciális menük, amelyeket még előbb kell megrendelni. A helyfoglalásnál érdemes tájékozódni, hogy az adott légitársaság biztosít-e térítésmentesen fedélzeti ellátmányt, hisz egyre gyakoribb, hogy további, saját költségen lehet ezt igénybe venni.
- 1-2 órával indulás előtt kell a jegykezelést megkezdeni
- Érvényes útlevél (+ vízum)
- Repülőjegy
- Poggyász: max. 20 kg
- Kézipoggyász: max. 1 db. 3-5 kg, 21x41x50 cm
- Fémtárgyak nélkül
18) Check-in
A check-in, azaz a jegykezelés és a poggyászfelvétel, általában a járat indulása előtt két órával kezdődik.
Ajánlott már ekkor, de legkésőbb egy órával az indulás előtt a repülőtérre érkezni, hogy mindenre jusson elég idő. Check-in pultok a Ferihegyi Nemzetközi Repülőtér 1-es Termináljában, illetve a 2A és 2B Terminálok felső - indulási - szintjein találhatók. Minden utasnak ott kell kezeltetni a jegyét, ahonnan a járata indul.
19) Jegykezelés
Jegykezeléshez feltétlen szükséges a repülőjegy, az útlevél, és - amennyiben a fogadó állammal fennálló kapcsolat megköveteli - érvényes vízum.
Javasolt az útlevél - illetve a vízum - érvényességének előzetes ellenőrzése, mivel érvényes útlevél vagy vízum hiányában az utazás megtagadható! Jegykezeléskor több utazással kapcsolatos kérdés dőlhet el, köztük a végleges ülőhely, a kézipoggyászok mennyisége, az esetleges poggyász-túlsúly után fizetendő díj mértéke is.
A repülőjegy osztályának (Economy - turista, Business - üzleti, First Class - első osztályú) megfelelően, bizonyos biztonsági előírásoktól, illetve a még szabad helyektől függően az utas megválaszthatja, hogy hol szeretne ülni. Az utasok jegykezelés után kapják meg a beszállókártyát (boarding card), amelyen a beszállás pontos helye (beszálló kapu száma), ideje és az ülés száma található.
20) Útlevélellenőrzés
A check-in pult a repülőgép menetrendszerinti indulása előtt 25 perccel bezár, ez időpont után érkező utasok felvétele a járatra már nem lehetséges. Ezért a jegykezelés után - bár nem kötelező azonnal - érdemes minél előbb a check-in pult mögött kialakított tranzitváróba menni. Ehhez még egy határátkeléskor szokásos útlevél ellenőrzésre kerül sor, majd egy végső biztonsági ellenőrzésre.
Fontos, hogy a hivatalos okmány mellett a beszálló kártya is kéznél legyen, mert ezt útlevél-ellenőrzéskor elkérhetik.
21) Tranzit
A tranzit területére belépő utas már elhagyta az ország területét, átesett a jegykezelésen az útlevél- és biztonsági ellenőrzésen. A tranzit területe kényelmesebb és változatosabb várakozó hely az előtérnél, hiszen itt számos étterem, kávézó és a legkülönbözőbb üzletek várják az utazóközönséget.
Az egyes beszállókapuk előtt bőven találni ülőhelyet is: ajánlatos tehát a várakozási időt a tranzitban tölteni. Telefonálásra, pénzváltásra, vásárlásra itt is bőven van lehetőség. A beszállókapukat a menetrendszerinti indulási idő előtt 25 perccel nyitják meg, ezt a személyzet a hangosbemondóban hirdeti meg.
A beszálláshoz a beszállókártya szükséges.
22) Légi utasok jogai
2005. február 17-től léptek életbe azok az új uniós előírások, amelyek a visszautasított beszállásról, a légijáratok törléséről vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanításról, valamint a segítség közös szabályainak megállapításáról szólnak.
Az új szabályozások új jogokat biztosítanak a repülőjáratokat igénybevevő utasoknak. A szabályozás szerint a járatok késése és törlése, valamint túlfoglalás esetén a repülőtársaságoknak kártérítést kell fizetniük a járataikat igénybe vevő utasoknak.
Ezek a szabályok az uniós országok menetrendszerinti belföldi járataira, valamint az uniós repülőterekről induló, illetve ezekre érkező charter gépekre vonatkoznak. Az Unión kívülről érkező járatok esetében ezek a szabályok csak az uniós légitársaságok vonatkozásában érvényesek.
E jogok alapján a légitársaságok kártérítési felelősséggel tartoznak:
23) Visszautasított beszállás esetén
Ha több utasnak foglaltak helyet, mint a rendelkezésre álló helyek száma, a légitársaságnak először is önkénteseket kell keresnie, akik készek feladni foglalásukat. A légitársaság csak ezután dönthet úgy, hogy egyes utasokat nem enged beszállni.
Ilyenkor az utas 250 és 600 euró közötti kártérítésre jogosult, az út hossza és a késedelem mértéke függvényében
- 1500 km távolságú járat esetén - 250 euró
- 1500-3500 km közötti járat esetén - 400 euró
- 3500 km feletti járat esetén - 600 euró
A kártérítés összege ugyanakkor a felére csökken, ha a légitársaság eljuttatja az utast úti céljára és a késés így nem haladja meg az a két, három illetve a négy órát (az útvonal hosszától függően).
Alacsonyabb osztályon történő elhelyezés esetén a társaság köteles a repülőjegy árának egy részét visszatéríteni, míg magasabb osztályon való elhelyezéskor nem kérheti a különbözet megfizetését. Fontos megjegyezni, hogy főszabály szerint a kártérítést készpénzben kell kifizetni.
Csak az utas írásos beleegyezése alapján kerülhet szóba egyéb szolgáltatás (pl. utazási csekk) felajánlása.
24) Járattörlés esetén
Pénzbeli kártérítés jár, kivéve, ha Önt 14 nappal a járat indulása előtt erről tájékoztatták, vagy az eredeti induláshoz közeli (2-4 óra) időpontra átirányították. A légitársaság akkor sem köteles fizetni, ha bizonyítani tudja, hogy a járat törlését rendkívüli körülmények (pl. időjárás, terrortámadás gyanúja és előre be nem jelentett sztrájk) indokolták.
Egyéb esetekben a légitársaság köteles visszatéríteni a jegyárat (a beszállás megtagadásánál említettel azonos mértékű összeget) vagy más közlekedési eszközzel eljuttatni Önt úticéljára.
25) Jelentős mértékű késés
Kérheti a jegy árának megtérítését, ha a késés meghaladja az 5 órát, de csak akkor, ha úgy dönt, nem óhajtja a késésben lévő járatot igénybe venni.
A kártérítés összege maximum 4150** SDR lehet.
26) Segítségnyújtás a légitársaságok részéről
A körülményektől függően, ha megtagadják Öntől a beszállást, törlik a járatát, illetve az jelentős mértékben késik, a kártérítésen kívül bizonyos szolgáltatásokra jogosult: - étel és ital biztosítása - 2 díjtalan telefonhívás, fax vagy e-mail küldési lehetőség - szükség esetén szállodai szoba és transzfer biztosítása
27) Kárigény elveszett, sérült poggyász vagy baleseti halál esetén
Kárigényünket ahhoz a légitársasághoz kell bejelenteni, amellyel a szerződést kötöttük.
Ha egy code-share (két légitársaság által közösen üzemeltetett) járat esetén bizonytalanok vagyunk, küldjük meg mindkét társaságnak az igényt.
Fontos megjegyezni azt is, hogy légi utazással kapcsolatos bármilyen kárigényünket (legyen az a járat késése, törlése vagy poggyász sérülése) csak a rendeltetési helyre való megérkezésünktől számított 2 éven belül érvényesíthetjük bíróság előtt.
Poggyász
Az utasok legfeljebb 1000 SDR (kb. 1200 euró) összegű kárigénnyel léphetnek fel, ha a világ bármely részén egy EU-s légitársaság járatán kár éri őket amiatt, hogy megsemmisül, megsérül, elvész vagy késve érkezik meg a poggyászuk.
A feladott poggyász károsodásával kapcsolatos kárigényünket célszerű azonnal, személyesen és írásban bejelenteni. Erre a poggyász átvételét követő 7 napon belül, késve érkező poggyász esetén pedig az átvételt követő 21 napon belül van még lehetőség, postai vagy elektronikus úton.
Érdemes külön-külön feladni csomagjainkat, ha többen utazunk együtt, hiszen a szabály értelmében akkor is 1000** SDR a kárigény maximuma, ha egy utas nevén több csomag volt. Baleseti sérülés vagy halál
Az utasok és hozzátartozóik kárigénnyel léphetnek fel, ha a világ bármely részén egy EU-s légitársaság járatán baleseti sérülés vagy haláleset következtében kárt szenvednek. Ilyen esetekben a légitársaságokat maximum 100 000 SDR összegű felelősség terheli.
Sürgős anyagi szükségletek fedezésére a károsultaknak jogukban áll ebből az összegből előleget is kérni, a pénzfelvételre jogosult személy azonosságának megállapítása után 15 napon belül. Halálesetnél ez az előleg nem lehet kevesebb 16 000** SDR-nél.
28) Panaszbejelentés
Visszautasított beszállás, légijáratok törlése vagy hosszú késése illetve poggyásszal kapcsolatos problémák esetében az utasok a légitársaságnál és/vagy az illetékes nemzeti szervnél az ún. EU panaszbejelentő nyomtatvánnyal kérhetnek kártalanítást, segítséget.
29) A légitársaság illetősége
Az utasoknak előzetes tájékoztatást kell kapniuk arról, hogy melyik légitársaság(ok) üzemelteti(k) járatát. A nem biztonságosnak ítélt fuvarozók működését az Európai Unióban betiltják, vagy működésüket korlátozzák. Az EU-n belül működési tilalom alá tartozó légitársaságok listája itt található
30) Szervezett társasutazások
A fenti jogokon kívül kárigénnyel léphet fel az utazási irodánál az utazó, ha az utazási iroda - az úti céltól függetlenül - nem nyújtja az EU-n belül kötött megállapodás szerinti szolgáltatásokat.
Ezek a jogok a meghirdetett utazás szerinti járat igénybevételének meghiúsulására is vonatkoznak. Ha az utazási iroda által meghirdetett szolgáltatások jelentős része meghiúsul, az utazási iroda köteles segítséget nyújtani, valamint - további költség felszámolása nélkül - más megfelelő intézkedéseket tenni, beleértve az utazást is.
A fent említett szabályozások közvetlenül alkalmazhatók az Európai Unió valamennyi tagállamában. A témáról bővebben az Európai Unió hivatalos honlapján olvashat.
Kedves Utasaink!
A Malév sajnálatos csődje miatt kialakult helyzetben természetesen mindent meg fogunk tenni annak érdekében, hogy egyetlen utasunkat se érje kár, s utazása rendben megtörténjék.
Várjuk a légitársaság és a IATA (Nemzetközi Légifuvarozók Szövetsége) hivatalos tájékoztatását és iránymutatását a teendőkről, melyet követően azonnal megtesszük a szükséges intézkedéseket, s erről valamennyi érintettet tájékoztatjuk.
Sí ajánlatok online
Focijegy + repjegy + szállás
Válogasson kedvére focijegyeink közül! Keressen minket és foglaljon akciós repülőjegyet és szállást is a futballmérkőzésre!
Online ügyfélszolgálat
